Politika:MÁV utastájékoztatás

A bridzsklub a Déli pályaudvarhoz költözött. Budafokról a legegyszerűbb (lenne) vonattal menni. 2024. szeptember közepén párszor mentem is, de szeptember 18-ától bevezették, hogy nincs kiírva, melyik vágányról megy a vonat a Délibe.

Megreklamáltam a MÁV-nál. 30 napig tartott, amíg válaszolni tudtak. Azt írták, ez olyan bonyolult kérdés, hogy 1 hónap kivizsgálási idő szükséges, ami szükség esetén újabb 1 hónappal meghosszabbítható, és ebbe nem számít bele az az idő, amíg külső szakértőre kell várni. De bízhatom benne, hogy legkésőbb december 28-ra választ fogok kapni arra az egyszerű kérdésre, hogy miért nincs kiírva a vágányszám.

Kelenföldi pályaudvar

2024. szeptember 18. 5 percenként megy vonat a Délibe – csak épp nem lehet tudni, melyik vágányról, mert a nagy tájékoztató táblán az nincs kiírva. A kifelé menő vonatoké igen, a Délibe menőké nincs. Korábban nem volt ilyen probléma, ez az első alkalom.

Kelenföldön 8 peron van, amikre aluljáróból lépcsőn lehet feljutni. Egy peronról 2 vágány érhető el.

Az őrmezei bejárattól elmegyek az aluljáró túlsó végébe, ahol van egy másik nagy kijelző, mint kiderül, ugyanazzal a tartalommal. Megkérdezem a pénztárban, de a pénztáros csak azt hajtogatja, hogy figyeljem a kijelzőt, de erre esély sincs: 20 perc különbség van az 5 vonat indulása között, és egyiknél sincs kiírva a vágányszám. Végül lemegyek a metróba, és a Körtéren átszállok a 17-es vagy 61-es villamosra. Csak az jóval több idő, mint a vonat lenne.

Ez az állapot azóta is így van. Többször próbálkoztam, és előfordult, hogy a peronokra vezető lépcsőknél ki volt írva, hogy mikor megy a vonat a Délibe, de az utóbbi időben ezek a kijelzők többnyire a pontos időt mutatják a vonatok helyett.

Nem értem. Gondolom, egy információs rendszer van, ami szerencsés esetben össze van kötve a váltókat beállító rendszerrel is. Akkor miért mutat kétféle információt a központi tábla és a peronoknál levő?

Budafok állomás

Három vágányon állnak meg vonatok a tapasztalatom szerint, a többin csak áthaladnak. Ez két peront jelent, ugyancsak aluljárón keresztül. Három információforrás van: a vágányoknál levő kijelző, a jegyváltó automatában levő menetrend és a hangosbemondó. És van egy kifüggesztett nyomtatott menetrend is.

2024. október óta az a helyzet, hogy a 2-es vágányról mennek a vonatok a Délibe, és ez ki is van írva a vágány melletti kijelzőn és a nyomtatott menetrendben. A pénztárgépbeliben nincs.

A 3-as vágány kijelzőjének egyik oldalán az van, hogy figyeljük a hangosbemondót. Ugyanannak a kijelzőnek a másik oldalán értelmetlen pontok vannak, amik nem állnak össze betűkké. A pénztárgépbeli menetrend viszont tartalmazza a vonatokat, amik eszerint kifelé (Székesfehérvár vagy Szászhalombatta felé) mennek.

A hangosbemondót alig hallani, mert az állomás mellett megy el az M6-os út, aminek a zaja elnyomja a hangszórót.

Feltételezem, hogy mind a 4 információ számítógépből származik: a két kijelzőtábla, a nyomtatott menetrend és a hangosbemondó is. Hogy lehet az, hogy a 4-féle információ nem azonos? Több menetrendje van a MÁV-nak titokban belül? Vagy az egyik kijelzőre ezt írják ki, a másikra meg amazt? A hangosbemondó jól működik a tapasztalatom szerint, vagyis létezik aktuális menetrend.

Kapcsolódó lapok

• MÁV